自動車用アルミニウムダイカストの品質の包括的な診断と管理
自動車用アルミニウム合金ダイカストの品質の総合的な診断と管理を分析・研究し、以下の欠点と欠陥を発見しました。 自動車用アルミニウム合金ダイカスト部品の場合、自動車用シリンダーは比較的大きなリンクを持っており、特にシリンダーブロックのヘッドカバー位置は大きなスペースを占め、構造はより複雑です。 加工されたリンクとシリンダー表面の一部に穴と穴があってはなりません。これはダイカストの品質に深刻な影響を及ぼします。 第二に、外部から購入した部品や材料、操作上の過誤などにより、自動車のダイカスト部品にも品質への影響があります。 自動車用ダイカスト部品の品質を向上させるためには、上記の欠点への注目度を高め、工程設計リンクや穴の欠点を改善する必要があります。
1自動車用アルミニウム合金ダイカストの品質の包括的な診断と管理
1.1診断欠陥の説明
自動車用アルミ合金ダイカスト部品全体としては、自動車用シリンダー部品のリンクが比較的大きく、特にシリンダー本体のヘッドカバーの位置が大きく、構造が比較的複雑である。 処理されたリンクとシリンダー表面の一部は、穴と穴の存在によって引き起こされることはありません。 穴と穴が存在することを可能にするこれらの円柱表面の場合、穴と穴の分布はより拡散し、サイズには厳密な仕様と要件があります。 シリンダーヘッドリンクの場合、カムシャフトの位置に欠陥検出が伴います。 処理後、穴のサイズは監視要件を満たし、最小監視基準を満たしている必要があります。 このタイプのコンポーネントの場合、設計および製造作業に大きな困難をもたらし、設計効率および製造効率に深刻な影響を及ぼします。 鋳造の技術とプロセスは、鋳造全体のさまざまなリンクと位置を完全に考慮に入れることはできず、生産リンクとプロセス設計リンクとの互換性が低くなります。 いくつかの幼虫の壁は滑らかな特徴を伴い、幼虫の壁の深さは深く、大気汚染の問題を伴います。 第二に、空気空洞と収縮空洞をつなぐ細孔などのいくつかの欠点もあります。
1.2プロセスの包括的な診断と分析および画像シミュレーション分析
外部から購入した部品や材料、操作上の誤り、プロセス設計の緩和、機械装置の実用性などはすべて、自動車の鋳造品の安全性に大きな影響を与え、品質の変化につながり、深刻な場合は鋳造スクラップにつながります。 上記の要因はすべて変動性の特性を持っているため、鋳造品の品質に大きな影響を与えます。 リンクを変更すると、鋳造品の品質に変動が生じます。 外部から購入した部品や材料、操作上の不正行為、プロセス設計の緩和、および機械装置の実用性によって引き起こされる鋳造品質の変化の主な理由を見つけるのは簡単ではありません。 このような状況に直面して、鋳造設計とプロセスリンクの継続的な追跡と調査を増やす必要があります。 まず、さまざまな鋳物の製造日を観察および分析し、合理化されたタイミング配置を確立し、指針としての鋳物の品質を確立し、次の緩和策を監視および監視し続ける必要があります。 鋳造原料、補助材料、製錬リンク、鋳造設計およびプロセス生産パラメータ、鋳造品質監視およびその他のリンクの包括的な監視と追跡を含みます[21。 画像シミュレーション解析では、鋳物の主な欠陥がギアチャンバーに反映されます。 この欠陥の主な影響要因は、ガスの変化と収縮の影響であり、穴に大きな欠陥をもたらします。 鋳物の場合、生成されるガスは主に溶融物の内部から得られ、ガスは離型剤から得られます。 鋳造プロセスからの予期しないガス。 溶液中で生成されるガスは、鋳造材料の種類と特性に密接に関連しており、鋳造の製錬技術に密接に関連しています。
2最適化と改善策
2.1画像シミュレーションの管理と改善
鋳物の場合、生成されるガスは主に溶融物の内部から得られ、ガスは離型剤から得られます。 鋳造プロセスからの予期しないガス。 溶液中で発生するガスは、鋳造材料の種類と特性に密接に関連しており、鋳造の製錬技術に密接に関連しています[41。 離型剤によって生成されるガスは、鋳造プロセスの設計リンクの選択と鋳造のプレスリンクモデルに密接に関連しています。 鋳造品の開発におけるこの欠点については、鋳造製錬技術の調整と噴霧技術の調整を使用して、改善と最適化を行うことができます。 プレス工程での鋳造によってもたらされるガスの不利な点と液体金属の操作形態との間には密接な関係があります。 鋳物の膨張と収縮の欠点は、鋳物の温度と凝固に密接に関係しています。 鋳造の設計計画を明確にした後、ランナーの設計と構成を拡張し、排気ラインとオーバーフロー装置を設定し、鋳造金型の温度を設定し、プレスの係数を設定することができます。 圧縮部品の係数とパラメータを設計および構成するときは、鋳造体内の液体金属の流動形態を考慮し、液体の凝固を考慮し、収縮キャビティ値を最小化し、限界を考慮する必要があります。最小化。 さらに、このリンクでは、画像シミュレーションを分析に使用できます。 画像シミュレーションの方法は、鋳造の法則を分析し、現在のその充填形状を理解するための主要な方法であり、鋳造の欠陥の理由の科学的根拠を提供します。 タイミングモデルを変更して三角形で表示し、その技術とプロセスのシミュレーションシステムを提供し、STLファイルの形式を区別します。 識別後、Msgmasoftソフトウェアを使用してネットワークの分割を開始します。 鋳造および注入システムを備えたXNUMX万のネットワークノードを提供します。 Msg-masoftソフトウェアの詳細な調査と分析、およびその実用化の結果、Msgmasoftソフトウェアの使用には実用性があり、鋳造プロセスの金型を改革および革新し、鋳造の設計の理論的基礎を築くことができることがわかりました。型とプロセス。 。
2.2溶存ガスの管理を強化する
タイミングギアが製錬作業中の場合、ギアチャンバーからのチャージには、アルミニウム堆積物の50%と炉の39%が含まれます。 炉の再稼働中は水分やその他の物質が増加し続け、ガス含有量が増加するため、材料は時間内に処理および管理して溶融元素の含有量を減らし、材料の前に追加および削除する必要があります。炉に入れられます。 気体と液体については、気体含有量の監視と観察が強化されました。 同時に、プロセスを変更して最適化し、注入技術を改善し、効率的なデガッシング操作を確保してデガッシング効率を向上させるために注入ラインを調整する必要があります。 0.2グラムのアルミニウム材料のガス含有量が約XNUMXmlであることを確認してください。
2_3プロセスパラメータの合理性を高め、鋳造条件を最適化する
プロセスパラメータの合理性については、まず、モニタリング結果に基づいて、鋳造に影響を与える可能性のあるプロセスパラメータと品質の関係を分析および調査する必要があり、鋳造条件を変更せずに鋳造の品質を向上させることができます。 プロセスパラメータの合理性を確保するために、射出プロセスを使用して、鋳造物の緻密さ、プロセス内の充填ガスの圧力などを高め、鋳造プロセスの合理性を高めることができる。 第二に、鋳造条件への注意度を高め、プロセスの合理的な操作を確保し、穴への注意度を高め、ランナーのサイズを調整し、液間電位差に排気管を追加する必要があります。 鋳造品の実際の製造および設計活動では、鋳造穴の観察を増やして欠陥や欠点がないかどうかを確認し、それらのサイズと広がりの範囲を観察する必要があります。 この鋳物の観察は、主に鋳物の実際の適用性を監視して、それらを廃棄して更新する必要があるかどうかを確認することです。 鋳造品の欠陥のあるリンクをインターセプトし、欠陥のある部品を再処理して、標準の鋳造品の要件を満たし、実用性を高めます。 完成した鋳物については、穴の壁の観察に注意して、穴の壁が粗いかどうかを確認してください。 粗い穴の壁の場合、それは主に木の枝の性質を示しています。 観察と分析に顕微鏡を使用すると、底が見つかります。幼虫の収縮と緩みを伴い、連続性が向上します。
3つの結論
自動車用アルミニウム合金ダイカストの品質欠陥を管理するには、まず溶存ガスの管理を強化し、プロセスを変更および最適化し、プロセスパラメータの合理性を高め、鋳造条件を最適化し、鋳造を監視および観察して、それらはスクラップで更新する必要があります。 欠陥部品を再処理して、標準鋳造の要件を満たしていることを確認します。 鋳物のタイミング特性の主な欠陥の画像シミュレーションと分析には、鋳物製錬技術の調整と溶射技術の調整を使用できます。
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