自転車の部品
鋳造＆CNC機械加工による自転車部品ソリューション
自転車部品用のIATF16949認定鋳造製造およびCNC機械加工
自転車アクセサリーは、自転車本体のすべての部品とアクセサリーの総称です。 車体の大きな構造フレームに応じて、フレーム、タイヤ、ペダルパーツ、フロントフォークアセンブリ、チェーン、フライホイールなどのいくつかのカテゴリに分類できます。
自転車のフレーム、タイヤ、ペダル、ブレーキ、チェーンの25のアクセサリーの中で、その基本的なコンポーネントはどれも必須ではありません。 なかでもフレームは自転車の骨格であり、人や物の重量が最も重い。 各アクセサリの動作特性に応じて、ガイドシステム、駆動システム、ブレーキシステムに大別できます。
フレームコンポーネントは、自転車の基本構造であり、自転車の骨格と本体でもあります。 他のコンポーネントもフレームに直接または間接的にインストールされます。 フレームコンポーネントには多くの構造形態がありますが、全体的な構造は、男性用フレームと女性用フレームのXNUMXつのカテゴリに分類できます。
フレームは通常、通常のカーボン銅管で溶接および組み立てられます。 また、ダイカストによって形成されます。 チューブの重量を減らし、強度を高めるために、ハイエンドの自転車は低合金鋼のチューブで作られています。 高速運転の抵抗を減らすために、一部の自転車は流線型の鋼管も使用しています。
Mingheは、国際的な品質システム規制を理解し、完全に準拠したダイカスト自転車部品およびコンポーネント製品を提供する能力を備えた、中国のトップダイカスト部品メーカーです。 高い完全性の複雑なダイカストと金型製造、CNC機械加工、および後処理サービスでの豊富な経験に基づいて、高速かつ高精度の自転車用の比類のない品質のダイカスト部品がここで提供されます。特定の仕様を持つさまざまな製品。 当社の自転車ダイカスト、手頃な価格、高い耐久性、短納期、そしてより多くのメリットを活用してください。
複雑なプロジェクトの詳細については、自転車部品エンジニアに今すぐお問い合わせください。
1.一般的に自転車部品のアプリケーション。
MINGHEの経験は、以下を含むがこれらに限定されない幅広い自転車部品アプリケーション向けの精密ダイキャストおよびCNC機械加工ソリューションの設計、開発、製造において比類のないものです。
- フレーム
- タイヤ
- ペダルパーツ
- フロントフォークアセンブリ
- 鎖
- フライホイール
- ETC。
2.自転車部品プロジェクトに私たちを選ぶ理由
Mingheは、部品鋳造メーカーが費用効果の高いicycleコンポーネントを設計するのを支援してきた35年以上の経験があります。 Mingheと提携すると、ダイカストプロセスから次のメリットを享受できます。
- ミンゲのダイカスト作業は、40トンから250トンの範囲の3000台のプレスを特徴としています。 ボリューム、パーツサイズ、複雑さの点で、最も要求の厳しい自転車パーツの実行に対応します。 当社のエンジニアリングおよびモデリング機能により、部品の複雑さを軽減し、製造プロセスをより効率的にすることができる企業としてクライアントから知られています。
- Mingheは、エンジニアリングサポート、金型の設計とトラブルシューティング、機械加工、およびロジスティクスに加えて、ダイカストサービスの完全なパッケージを提供することにより、サプライチェーンの統合を支援できます。
- MingheはISO認定のダイカストメーカーであり、自転車部品の品質仕様に合わせて亜鉛およびアルミニウム部品を設計および製造した豊富な経験があります。
- 大型から小型までのプレスで、フレームから自転車部品の自転車本体構造まで、あらゆるサイズの自転車部品を製造することができます。
- 当社はITAF16949の認定を受けており、軍事および通信アプリケーション向けの部品製造を提供できます。
- 私たちの技術は生産を容易にし、合理化します。 当社の一連のテクノロジーには、AutoCAD、Pro-E、MAGMAsoft®、CAD / CAMとEDIの互換性、およびFAROレーザースキャンが含まれます。
3.カスタム自転車部品のその他の製造サービス
さらに、Mingheは、カスタマイズされた自転車部品に関連するCNC機械加工、インベストメント鋳造、砂型鋳造、およびその他のサービスも提供しています。
| CNC機械加工自転車部品 |
| インベストメント鋳造自転車部品 |
| 砂型鋳造自転車部品 |
4.自転車部品の精密製造能力
さらに、Mingheは、カスタマイズされた自転車部品に関連するCNC機械加工、インベストメント鋳造、砂型鋳造、およびその他のサービスも提供しています。
AL360、AL380、AL383、およびAL413、ZA-8、ZA-12、ZA-27、アルミニウムA356、
クライアントの要件として、黒、白、銀、赤、ナチュラル、青、緑、およびさまざまな色
サンドブラスト、ショットブラスト、研磨、陽極酸化、酸化、電気泳動、クロム酸塩、粉体塗装、塗装
ダイカスト、金型製造、CNCフライス加工、CNC旋削、CNC穴あけ
バイクフレーム;自転車ボディパーツ;
自転車部品鋳造のMingheケーススタディ
あなたは複雑な部品設計を持っています、MingheCastingCompanyはあなたがそれを現実にするのを手伝うことができます。 適切な機器、強力な技術知識、品質へのこだわりにより、Minghe Castingは、ツールの設計から仕上げ、そして出荷に至るまで、すべてのプロジェクトが高水準で完了し、注文がいつでも時間どおりに配達されることを保証します。 。
最高の自転車部品鋳造サービスを選択してください
現在、当社の自転車鋳造部品は、アメリカ、カナダ、オーストラリア、イギリス、ドイツ、フランス、南アフリカ、および世界中の他の多くの国に輸出されています。 私たちはISO9001-2015に登録されており、SGSによっても認定されています。
カスタム 中国ダイカストサービス 自動車、医療、航空宇宙、電子機器、食品、建設、セキュリティ、海洋、その他の業界の仕様を満たす、耐久性があり手頃な価格の鋳造品を提供します。 お問い合わせを送信するか、図面を送信して、最短時間で無料見積もりを入手してください。お問い合わせまたはメールでお問い合わせください sales@hmminghe.com 私たちの人材、設備、工具がどのようにあなたの自転車鋳造プロジェクトに最高の価格で最高の品質をもたらすことができるかを見るために。
私たちは以下を含む鋳造サービスを提供します：
砂型鋳造、金属鋳造、インベストメント鋳造、消失消失鋳造などを扱うMinghe鋳造サービス。
砂型鋳造
砂型鋳造 は、型を作るための主要なモデリング材料として砂を使用する伝統的な鋳造プロセスです。 砂型には一般的に重力鋳造が使用され、特別な要件がある場合は低圧鋳造、遠心鋳造などのプロセスも使用できます。 砂型鋳造は適応性が広く、小片、大片、単純片、複雑片、単片、大量使用が可能です。
永久鋳型鋳造
永久鋳型鋳造 長寿命で生産効率が高く、寸法精度が良く滑らかな表面であるだけでなく、砂型鋳造よりも強度が高く、同じ溶湯を流しても損傷しにくいです。 したがって、中型および小型の非鉄金属鋳物の大量生産では、鋳物の融点が高すぎない限り、金属鋳物が一般的に好ましい。
インベストメント鋳造
の最大の利点 インベストメント鋳造 インベストメント鋳造は寸法精度と表面仕上げが高いため、機械加工作業を減らすことができますが、要件の高い部品にはわずかな機械加工の余裕が残ります。 インベストメント鋳造法を採用することで、工作機械設備や加工工数を大幅に節約し、金属原料を大幅に節約できることがわかります。
ロストフォームキャスティング
消失消失鋳造 鋳造サイズと形状に類似したパラフィンワックスまたはフォームモデルをモデルクラスターに結合することです。 耐火コーティングをブラッシングして乾燥させた後、振動モデリングのために乾燥した石英砂に埋め、負圧下で注いでモデルをガス化します。 、液体金属はモデルの位置を占め、凝固および冷却後に新しい鋳造方法を形成します。
ダイカスト
ダイカストは、金型のキャビティを使用して溶融金属に高圧を加えることを特徴とする金属鋳造プロセスです。 金型は通常、より高強度の合金でできており、このプロセスは射出成形にいくぶん似ています。 亜鉛、銅、アルミニウム、マグネシウム、鉛、スズ、鉛-スズ合金およびそれらの合金など、ほとんどのダイカストは鉄を含まない。 ミンゲは中国のトップでした ダイカストサービス 1995以来。
遠心鋳造
遠心鋳造 は、液体金属を高速回転金型に注入する技術と方法であり、液体金属は遠心運動によって金型を満たし、鋳造物を形成します。 遠心運動により、液体金属は半径方向に金型を十分に満たし、鋳造物の自由表面を形成することができます。 それは金属の結晶化プロセスに影響を及ぼし、それによって鋳造物の機械的および物理的特性を改善します。
低圧鋳造
低圧鋳造 つまり、金型は通常、密閉されたるつぼの上に配置され、圧縮空気がるつぼに導入されて溶融金属の表面に低圧（0.06〜0.15MPa）が発生し、溶融金属がライザーパイプから金型に充填し、固化鋳造法を制御します。 この鋳造法は、良好な供給と緻密な構造、大きな薄肉の複雑な鋳造物の鋳造が容易で、ライザーがなく、金属回収率が95％です。 汚染がなく、自動化が容易です。