浸炭歯車熱処理の変形制御
浸炭歯車の熱処理変形。 熱処理による変形は、歯車の精度、強度、騒音、寿命に直接影響します。 浸炭熱処理後に歯車研削加工を加えても、変形により歯車の精度が低下します。
浸炭熱処理の変形に影響を与える要因はたくさんありますが、さまざまな要因を制御することによってのみ、変形をわずかに制御することができます。 歯車の変形を制御することも、歯車の製造プロセス全体で解決する必要があります。
- 歯車材料の冶金学的要因が変形に及ぼす影響のテストは、鋼の焼入れ性が高いことを示しています。 変形が大きい。 コア硬度が40HRCを超えると、変形が大幅に増加します。 したがって、鋼の焼入れ性には一定の要件があり、焼入れ性バンドが狭くなります。 変形がより安定しているほど、製鉄所は「低く安定した変形」鋼を提供する必要があります。 A1 / N含有率は1〜2.5の範囲で制御されているため、焼入れ性帯域を狭め、変形を抑えることができます。 さらに、材料のボックスの分離とバンド構造は、ギアスプライン穴の不均一な変形と不均一な浸炭に影響を与えます。
- 歯車の変形に対する予備熱処理の影響。 過度のノーマライズ硬度、混晶、大量のソルバイトまたはウィドマンスタットは内部の穴の変形を増加させるため、鍛造品の処理には温度制御ノーマライズまたは等温焼鈍を使用する必要があります。
- 浸炭プロセスが変形に及ぼす影響温度の均一性。 炭素層の均一性と冷却媒体の温度の均一性はすべて、歯車の変形に影響を与えます。 同時に、浸炭温度が高いほど、浸炭層は厚くなります。 油温が低く、ギアの変形が大きい。 したがって、設備の改善、プロセスの最適化、歯車の熱処理品質の向上が必要です。
- 変形に対する焼入れの効果。 急冷冷却挙動は、歯車の変形に影響を与える最も重要な要因です。 ホットオイル焼入れはコールドオイル焼入れよりも変形が少なく、一般的に100℃±120℃で制御されます。 オイルの冷却能力も変形にとって重要です。 さまざまな歯車の変形に応じて、攪拌方法と強度が変形に影響を与え、ディスク歯車は上部焼入れプレスによって焼入れされます。 フラッシングプレスのパラメータを調整して変形を減らし、内外ダイと拡張ブロックの圧力、燃料噴射の各セクションのサイズ、および変形を制御するための上部作業テーブルを調整します。
- クランプ方法と固定具の目的は、ワークピースを均一に加熱および冷却することであり、ワークピースの各部分の浸炭層は均一であり、不均一な熱応力と不均一な構造応力を低減して変形を低減します。 クランプ方法は変更可能です。 オイルレベルは垂直で、シャフト部品は垂直に取り付けられ、補償ワッシャー、サポートワッシャー、重ね合わせワッシャーなどを使用します。スプライン穴部品は浸炭マンドレルなどにできます。
- 機械的処理における調整:最初に。 熱処理変形則を把握し、公差域位置を移動し、製品認定率を向上させます。 第二に、変形の法則に従って、変形防止を適用し、焼入れ後の変形認定率を向上させるために、端部の事前膨張穴を縮小します。 第三に、非対称または不均一な厚さの部品の場合、予約された処理量の方法を使用します。 熱処理後の処理。 第XNUMXに、熱処理後、プッシュナイフを使用してスプライン穴を仕上げるか、スプライン穴を電解処理するか、浸炭後にマンドレルを加熱して急冷し、マンドレルを押し出してスプライン穴のサイズを確保し、変形を減らします。
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