自動車用の品質要件と薄い鋼板の選択
現在、国産の薄い鋼板の表面は、主にキズ、サビ、くぼみ、清浄度の悪さなどに悩まされており、防錆油を塗布した材料の中には、洗浄が難しいものもあります。 また、鋼板の平坦性が不十分なため、一部の材料を打ち抜いた後にスリップラインが発生します...
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高張力鋼、DP鋼およびマルテンサイト鋼の熱処理の研究動向
鋼材の強度が増すにつれ、マルテンサイトはさまざまな鋼に使用されています。 しかし、マルテンサイトの構造は細かく複雑であり、強化メカニズムは単純ではないため、強度を高めるメカニズムを見つけることは非常に複雑です...
耐熱合金および超合金の熱処理における研究動向
700℃の蒸気温度A-USC発電機セットの開発における最も重要な問題の0.05つは、タービンインペラ用の耐熱合金の開発です。 一部の研究者は、基本材料としてインコネル18をベースにしたNi-13C-9Cr-1.3Co-1.4Mo-0.1Al-0.3Ti-617Ta-XNUMXNb合金を開発しました...
乗用車エンジンのアルミニウム合金シリンダーヘッドの低圧鋳造技術
コストと機械的特性の包括的な考慮に基づいて、アルミニウム合金の用途を拡大することは、現在、乗用車の重量を減らし、燃料消費量を減らすための主な手段です。 たとえば、エンジンのシリンダーヘッドは完全にアルミニウム合金で作られています。 アルト..。
精密鋳造の温度測定と制御
成功している精密鋳造メーカーは、高品質の鋳造品を製造するためのプロセス制御の重要性を知っています。 鋳造プロセスの重要な変数には、金型温度、金型の断熱特性、サイクルタイム、オペレーターの方法などが含まれます。
金型部品の熱処理プロセス
プラスチックの型にはさまざまな種類の鋼が使用されており、それらの化学組成と機械的特性が異なるため、製造プロセスのルートが異なります。 同様に、さまざまな種類のプラスチック金型鋼はさまざまな熱処理プロセスを使用します。 このセクションでは主に...
特殊アルミ合金シャフトスリーブの熱処理工程
シャフトスリーブはギアポンプの主要部品のXNUMXつです。 高速ギアの両端に取り付けられ、ベアリングを支えます。 十分な強度と優れた耐摩耗性が必要です。 部品の性能要件を確保するために、当社の工場では非標準のアルミニウムを使用しています...
アルミニウムダイの酸素-窒素-炭素浸透
酸素および窒素浸炭処理は、液体アンモニア、酸素、および窒素を浸透剤として使用して、ピット浸炭炉で実行できます。 ファーネスポットの内壁、ファーネスカバーの内面、ローディングフレームはすべて水ガラスグラファイトペイントでコーティングされており、...
ブレーキハブのMn-V合金鋼の溶接性の分析
通常、ドローワークスブレーキシステムはメインブレーキと補助ブレーキで構成されています。 掘削リグや改修リグのドローワークスブレーキシステムのメインブレーキのキーフォースコンポーネントとして、ブレーキハブは厳しいストレス状態にあり、簡単に損傷します。 ..。
ホイールを鋳造する際の高温および低温の亀裂の原因
自動車のホイールには高い品質要件があるため、その構造は低圧精密鋳造に適しており、需要が大きいため、低圧鋳造技術の開発を大きく推進しています。 現在、低圧鋳造が主な加工方法となっています...
金型製造中の溶融漏れのXNUMXつの理由
溶融漏れはプラスチック部品の品質に影響を与えるだけでなく、金型に深刻な損傷を与え、製造に失敗します。 ホットランナーモールドにはXNUMXつの主要な漏れ部分があります。XNUMXつはランナープレート上のランナーの端面であり、もうXNUMXつはランナープレートの接合面です...
MingHeキャスティングアドバンテージ
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楕円形の歯車は、自動機械および計器産業で広く使用されており、非cの一種です。
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呉製鉄所にはXNUMXつのワークショップがあります。XNUMXつは製鋼ワークショップ、もうXNUMXつは製鋼ワークショップです。